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2026 年为什么你的马来西亚税单比利润还大:《所得税法》第 33 与 39 条全解——「完全且专为」标准、招待费砍半、休假旅费不得扣除、因漏代扣预扣税而被整笔剔除的付款、公司用车 RM50,000 天花板,以及取代折旧的资本津贴制度

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每年都会有这样一幕:中国母公司拿到马来西亚子公司的审计报告,看到 RM800,000 的利润,按企业税率一乘,预算就这么定了——结果收到的税务计算表上写着应课税收入 RM110 万,税单比预期多了四成。这不是出错。马来西亚不对会计利润征税。它以会计利润为起点,把《1967 年所得税法》(ITA)不允许的项目全部加回,把折旧整笔剔除、换成一套法定的资本津贴制度,再套上第 39 条一系列具体禁止条款——而这些条款恰恰命中了大多数财务团队视为"正常经营成本"的开支。本文把从利润到应课税收入的整座桥梁走一遍:第 33(1) 条的"完全且专为"标准、真正造成损失的第 39 条禁止条款(招待费砍半、休假旅费不得扣除、因为没代扣预扣税而整笔被剔除的付款)、取代折旧的资本津贴税率、公司用车 RM50,000 的天花板、小额资产、捐赠、开业前支出,以及 2026 年值得申报的那几项扣除。

从会计利润到应课税收入的那座桥

马来西亚企业税通过"税务计算表"得出,而不是直接取损益表数字。顺序是固定的:

步骤发生什么规则出处
审计账目的税前利润起点MPERS/MFRS
加回不可扣除开支折旧、各类计提、被否的招待费、休假旅费、罚款、资本性支出、被剔除的付款ITA 1967 第 33、39 条
扣除非营业或单独课税的收入按其他来源课税的利息、租金与股息第 4 条
= 调整后收入(Adjusted income)
减去资本津贴折旧的法定替代物附表 3(Schedule 3)
= 法定收入 → 汇总收入 → 应课税收入再处理亏损、核准捐赠与各项奖掖第 42–46 条

由此立刻得出两点。第一,折旧永远不可扣除——一律加回,改以资本津贴申报。第二,会计利润与应课税收入之间的差额不是"需要消灭的对账差异",而是这套制度的正常输出;而这个差额有多大,很大程度上取决于你的费用政策是"围绕第 39 条设计"的,还是"被第 39 条发现"的。

桌面上的计算器与财务报表
马来西亚税从会计利润起步,然后把它重新搭一遍。决定税负的是税务计算表,不是损益表。

第 33(1) 条:完全且专为的标准

一般扣除规则是:开支须 完全且专为(wholly and exclusively) 为产生该营业的总收入而发生,方可扣除。这句话里有三个词在做实功:

第 33(1) 条随后列举了几类明确可扣除的项目,包括为产生总收入而借入并使用的款项之 利息租金、场所与机器的 修理费,以及经具体认定且合理估计无法收回的 坏账。请留意坏账的措辞:有催收记录支撑的 具体核销 可扣除;按应收账款比例计提的 一般准备 不可扣除。

修理 vs 改良。把资产恢复到原有状态是修理,可扣除;替换、扩建或提升至优于原状则属资本性,转入资本津贴池。租赁办公室装修是典型陷阱:工程往往属资本性,扣除要么分摊多年、要么彻底损失,而不是在付款当年一次性列支。

第 39 条:代价最高的那几条禁止

第 39(1) 条列出即使通过第 33(1) 条测试也不得扣除的项目。对外资 Sdn. Bhd. 最要紧的几款:

条款禁止什么实际影响
39(1)(a)家庭或私人开支董事私人旅行、家庭费用、私用比例部分
39(1)(b)非完全且专为产生收入而支出的款项与第 33(1) 条互为镜像的兜底条款
39(1)(c)抽回的资本,或用作/拟用作资本的任何款项资本性支出、折旧、资本损失
39(1)(d)向未获核准的退休金、公积金或类似基金的供款为外派人员缴纳的境外退休金计划经常中招
39(1)(f)未代缴预扣税的利息或特许权使用费整笔付款被剔除,而不只是那笔税
39(1)(i)未按规定代扣并缴纳预扣税的合约付款整笔剔除
39(1)(j)适用第 109B 条预扣的付款——付予非居民的技术费、服务费、动产租金——而未代扣并缴纳的整笔剔除;本文最昂贵的一个错误
39(1)(k)超出法定上限的车辆 租赁 付款租金扣除上限 RM50,000,符合条件的新车为 RM100,000
39(1)(l)招待费,但但书列明的若干类别可全额扣除但书之外的一律只能扣除 50%
39(1)(m)向雇员提供的休假旅费(境内或境外)雇主一方不得扣除

预扣税陷阱:把数字算出来

第 39(1)(j) 值得单独算一遍,因为算术极其残酷,而这个错误在中马集团架构中非常常见——技术支持、软件授权与管理服务费,往往从母公司流向马来西亚子公司。

假设马来西亚公司就在马来西亚境内提供的服务,向中国母公司支付 RM1,000,000 技术服务费;财务团队把它当作普通的关联往来,全额汇出、未作代扣。

正确处理预扣税漏掉预扣税
支付费用RM1,000,000RM1,000,000
已向 LHDN 缴纳的预扣税在支付或入账后一个月内代扣并缴纳
税务计算表中获准扣除的金额RM1,000,000RM0——依 39(1)(j) 被剔除
因此新增的应课税收入RM1,000,000
按 24% 计的额外税款RM240,000
另加仍须补缴的预扣税及 10% 迟缴加征依然要付

条文设有但书:补缴预扣税及罚款后可恢复扣除。但那是"损失被发现之后"的补救——通常是在税务稽查中被发现,届时罚款早已在跑。请参阅我们关于 向非居民付款的预扣税 以及 2025 年 LHDN 税务稽查框架 的专文,其中列明税率、一个月时限与罚款阶梯。

把检查嵌进付款流程,而不是年终。每一笔付给非居民的款项,在离开银行之前都应过一遍筛:这是利息、特许权使用费、技术费或服务费、动产租金,还是合约付款?是否可适用避免双重征税协定的较低税率,且是否已备妥居民身份证明?在付款审批流程里加一行清单,比事后 RM240,000 的加回便宜得多。

招待费:50% 规则,以及哪些能跳出来

"招待(entertainment)"在第 18 条中定义得很宽:与业务相关而提供的款待、娱乐或休闲,连同相应的差旅与住宿。第 39(1)(l) 条下的默认结果是招待费 只能扣除 50%;落入该条但书的支出可全额扣除。可全额扣除的类别包括:

有两个习惯能保住这笔扣除。其一,把招待费按类别分设科目——员工、客户、促销、展会——而不是全部记入一个"招待费"科目;因为混在一个科目里,等于邀请 LHDN 对整个余额一律打五折。其二,留好底层证据:出席名单、活动目的;促销品则保留样品或能看清标识的照片。

餐厅用餐区内景
客户宴请可扣 50%,员工聚餐可全额扣除;两者同场则需分摊——这就是科目结构为什么重要。

资本津贴:取代折旧的那套制度

由于折旧全额加回,附表 3 为合资格的机器设备支出提供了一套法定摊销制度。每项资产在支出发生且资产投入使用的年度享有 初期津贴(Initial Allowance),此后每年享有 年度津贴(Annual Allowance),直至支出全部核销完毕。

资产类别初期津贴年度津贴核销完毕所需
重型机械20%20%5 年
机动车辆20%20%5 年
一般机器设备20%14%约 7 年
办公设备、家具与装置20%10%9 年
ICT 设备与计算机软件40%20%3 年
工业厂房建筑10%3%30 年
小额资产(单件低于 RM2,000)购置当年 100% 扣除,每个课税年度合计上限 RM20,000——合资格中小企业不受该上限限制1 年

三点会实质改变数字:

公司用车的那道天花板

马来西亚税务计算表中最常算错的一行,就是汽车。对于 未领取货运或客运商用牌照 的车辆(即普通乘用车),可计入资本津贴的合资格支出上限为:

领有商用牌照的罗里、卡车、巴士、小巴与厢型货车(van)完全不受此限制,可按全额成本享有津贴。

车辆成本合资格支出永远得不到抵减的成本
全新乘用车RM140,000RM100,000RM40,000
全新行政级轿车RM320,000RM50,000RM270,000
二手乘用车RM120,000RM50,000RM70,000
商用货车(领货运牌照)RM160,000RM160,000

同样的上限依第 39(1)(k) 条适用于 租赁:非商用车辆的租金付款,累计最多只能扣除 RM50,000;若车辆为全新且成本不超过 RM150,000,则为 RM100,000。改租不改命——租赁绕不开这道上限,只是换了个位置。

停车场内成排的新车俯拍
一台 RM320,000 的行政级轿车,只能抵减 RM50,000 成本;剩下 RM270,000 永远不会变成扣除——买或租都一样。

捐赠、开业前支出,以及 2026 年值得申报的扣除

捐赠。向依第 44(6) 条获核准机构作出的现金捐赠,可从汇总收入中扣除,上限为该课税年度 汇总收入的 10%。真正让申报失败的往往不是解释争议,而是两个条件:受赠方必须处于有效的核准状态,且收据必须是核准机构的正式收据。以换取广告为对价的赞助则是另一回事——它属于第 33(1) 条下的经营开支,不是捐赠,也不受 10% 上限约束。

开业前支出。业务开始之前发生的成本,原则上属资本性、不可扣除,仅有若干法定例外(公司设立费用与特定招聘成本等)。这正是业务的 开业日期 属于实体性税务立场、而非行政细节的原因:它决定了整整一年的支出落在这条线的哪一侧。

YA 2026 值得申报的扣除。近几年财政预算案推出的几项定向扣除已经生效,而外资企业普遍申报不足:

桌面上的会计凭证与报表
税务计算表应当是一份你能逐行解释的文件。若你解释不了,稽查会要求你解释。

外资企业损失最多的地方

问题出了什么错怎么修
付给母公司的管理费未代扣预扣税、也无转让定价支撑;依 39(1)(j) 被剔除,并在公平交易原则上被质疑付款时代扣;备妥书面关联交易协议与同期转让定价文档
董事个人开支私人旅行、家庭费用与个人保险走公司账分设科目;真实的福利应作为员工额外报酬如实申报,而不是当作公司扣除
一般性计提坏账、存货跌价、保修与奖金准备被当作可扣除按具体项目计提并保留依据;只有具体金额能存活
租赁场所装修整笔以"修理费"列支区分修理与改良;资本性工程进入津贴制度
招待费只有一个科目稽查时整个余额被砍半按类别分设科目,保留支撑证据
车辆登记在母公司或董事名下公司完全没有合资格支出把资产登记在将要申报津贴的那家公司名下

接下来该怎么做

把会计科目表围绕税务计算表来设计,而不是事后去对账。具体就是:招待费按类别分设科目、修理与改良分开、付给非居民的款项单列;固定资产台账记录购置日期、成本、车辆是否为全新以及落地价;并在付款审批流程中加入预扣税筛查。这些事在前端做,成本为零;在年终做,成本就是"一份站得住的计算表"与"一笔加回"之间的差额。

另一半功课是税款本身的时间安排:扣除决定税负多大,而 CP204 与第 107C 条的分期预缴制度 决定你什么时候付、以及估算失准要罚多少。若马来西亚公司以股东贷款注资,请再读 股本 vs 股东贷款——利息可扣除性在触及第 39 条之前,先被利润剥离(earnings stripping)规则封顶。

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常见问题

资产确实用于经营,为什么折旧还要加回?

因为折旧是会计估计,而第 39(1)(c) 条不允许扣除用作资本的款项。马来西亚以附表 3 的法定制度取代折旧:在合资格支出发生且资产投入使用的年度给予初期津贴,此后每年给予年度津贴,直至核销完毕。税率按资产类别固定——一般机器设备 20% 初期 + 14% 年度,ICT 设备与软件 40% + 20%,工业厂房建筑 10% + 3%。未抵用的资本津贴可无限期结转,而营业亏损最多结转 10 年。

我们付给母公司技术服务费时漏了预扣税,后果有多严重?

比那笔税本身严重得多。第 39(1)(j) 条规定,凡应依第 109B 条代扣而未代扣并缴纳予 LHDN 的付款,整笔不得扣除,而不只是那笔预扣税。以 RM1,000,000 的服务费计,应课税收入因此增加 RM1,000,000,按 24% 约多缴 RM240,000 税款,同时预扣税本身与 10% 的迟缴加征仍须补上。条文设有但书:补缴税款与罚款后可恢复扣除;但等到这件事浮出水面(通常是在稽查中),罚款早已在跑。请在每一笔非居民付款离开银行之前先做筛查。

公司用车究竟值不值得用公司名义购买?

完全取决于价格与是否为全新车。未领商用牌照的车辆,其合资格支出上限为:全新且落地价不超过 RM150,000 的,为 RM100,000;其余一切情形(二手车,或落地价超过 RM150,000 的新车)为 RM50,000。因此一台 RM320,000 的行政级轿车只能抵减 RM50,000 成本,剩下 RM270,000 永远不会变成扣除。改用租赁也躲不开:第 39(1)(k) 条对租金付款适用同一套上限。领有货运或客运牌照的商用车辆——罗里、厢型货车、巴士——不受该限制,可按全额成本享有津贴。

哪些招待费可以全额扣除、而不是只扣一半?

落入第 39(1)(l) 条但书的招待费可全额扣除:提供给雇员的招待;以提供招待为业者在正常业务中向客户收费提供的招待;在马来西亚境外举办的商展或工业展上派发的促销礼品;本公司产品的促销样品;为推广业务而举办、向公众开放的文化或体育活动之招待;以及在马来西亚境内派发、载有企业显著标识或广告的促销礼品。其余一律只能扣除 50%。请把这些分设科目——把所有招待费混在一个科目里,等于邀请 LHDN 在稽查时对整个余额一律打五折。

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